Na tarde desta sexta, Leandro Totti marcou 1min46s944, média de 118,2 km/h, e foi o único no dia a baixar da casa do 1min47s. O segundo lugar terminou na mão de Felipe Giaffone (MAN Latin América), com 1min47s122, e ele foi seguido por Paulo Salustiano (Mercedes-Benz), com 1min48s174. O quarto posto foi de Wellington Cirino (Mercedes-Benz), com 1min48s567, e o quinto lugar ficou com Djalma Fogaça (Ford) fez 1min48s616.
Neste sábado, a partir das 9 horas, será realizado o último treino livre e, logo em seguida, começa o classificatório, que define o grid de largada da segunda etapa da temporada. O treinamento será dividido em três partes. A primeira terá os grupos A e B de onde saem os cinco primeiros de cada e que passam para o Top Qualifying. Os dez terão dez minutos na pista para ver quem será o mais rápido e além de largar na pole levar o primeiro ponto de bonificação da etapa.
Os outros dois são dados àqueles que fizerem as melhores voltas na primeira e na segunda partes da etapa. O primeiro colocado na metade leva 25 pontos, a mesma quantidade de quem terminar na frente na segunda metade. Somente o vencedor da perna final vai ao pódio, pois a corrida não para. Assim como em todas as outras oito etapas estarão em disputa 53 pontos.
Ônibus do Centro para o autódromo
Para facilitar o acesso dos torcedores, a Fórmula Truck e a Prefeitura de Campo Grande vão colocar à disposição dos torcedores ônibus com saída do Centro da cidade até o autódromo, ao preço de R$ 3 por viagem. A estimativa é que cerca de 10 mil fãs utilizem o transporte coletivo que, somente no domingo, terá início às 7 horas e encerramento às 17 horas.
Ingressos continuam à venda
Os ingressos para acompanhar a segunda etapa da temporada da Fórmula Truck continuam à venda no site www.lojaformulatruck.com.br/loja. As vendas pelo site se encerram nesta sexta, dia 10 de abril. Para acompanhar todos os treinos de sexta e sábado e a corrida das arquibancadas, o preço é de R$ 35 com direito a um boné oficial da F-Truck, que deverá ser apresentado no domingo junto com o bilhete de entrada. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do autódromo entre esta quinta e o sábado (dias 9 e 11 de abril) ainda ganha o boné, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 12), que não receberão.
O bilhete de Paddock, que custa R$ 160, dá direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organização próximo à área dos boxes, mas sem alimentação. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete dá acesso à badalada visitação aos boxes, somente para maiores de 16 anos. Além de tudo isso, a cada três ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do autódromo.
A credencial VIP, cujo preço é de R$ 570, dá ao portador acesso ao Camarote VIP da Fórmula Truck, com serviço de buffet incluso somente no domingo, além de participar da visitação aos boxes. A cada três ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa área especialmente reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cartão de crédito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida é obrigatório o uso dessas credenciais penduradas no pescoço.
Nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras da região de Campo Grande (http://www.formulatruck.com.br/ingressos.asp) e nas bilheterias do autódromo, a única forma de pagamento é em dinheiro. Para ter direito à meia-entrada é preciso apresentar a Carteira de Identificação Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Terão direito à entrada gratuita Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou responsáveis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade.
É proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas, guarda-chuvas e copos de vidro.
CALENDÁRIO DE 2015
1º de março – Caruaru (PE)
12 de abril – Campo Grande (MS)
17 de maio – Londrina (PR)
14 de junho – Brasília (DF)
12 de julho – Goiânia (GO)
9 de agosto – Santa Cruz do Sul (RS)
13 de setembro – Curitiba (PR)
4 de outubro – Guaporé (RS)
8 de novembro – Cascavel (PR)
6 de dezembro – São Paulo (SP)
O Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck tem a supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e patrocínio master da Petrobras e Crystal. As fabricantes de caminhões são Iveco, Ford, MAN Latin America, Mercedes-Benz, Volkswagen, Scania e Volvo.
Texto: Milton Alves
Fotos: Orlei Silva / Divulgação