A equipe Toyota Racing disputa, neste domingo (01), na capital paulista, as seis Horas de São Paulo, etapa do Mundial de Endurance. Esta é a segunda vez que a prova é realizada no Brasil. Em 2012, a equipe japonesa venceu a corrida na principal categoria da competição, a de protótipos (LMP1), a bordo do modelo híbrido TS030. Neste ano, o objetivo é o bicampeonato da etapa brasileira.
Na quarta prova da temporada do Mundial de Endurance, o carro número oito vai ser pilotado pelo britânico Anthony Davidson, pelo suíço Sébastien Buemi e pelo francês Stéphane Sarrazin. Os três pilotos já correram em Interlagos a bordo de bólidos da F1, principal categoria do automobilismo mundial.
Para a prova de Interlagos, o bólido da Toyota recebeu um novo pacote aerodinâmico, que vai gerar maior downforce, em comparação com a configuração utilizada nas 24 Horas de Le Mans.
As alterações mais significantes desse novo pacote aerodinâmico, que vai ser utilizado no restante da temporada, estão concentradas no capô, nas caixas das rodas dianteiras e na asa traseira. Demais aletas e componentes da carroceria do número oito também passaram por um ajuste fino, aumentando a eficiência em frenagem e a capacidade de fazer curvas de média e baixa velocidade do bólido.
O britânico Anthony Davidson testou o novo conjunto por dois dias, no circuito de Lausitzring (Alemanha), por 1.500 quilômetros, obtendo resultados encorajadores. “Nosso veículo está muito modificado desde Le Mans, o que vai ser muito importante em Interlagos, uma pista onde a aderência é fundamental para uma boa performance”, disse o piloto da Toyota.
Os treinos para a definição do grid das 6 Horas de São Paulo acontecem no sábado (31), às 10h20min, com a largada da corrida prevista para o meio dia de domingo (01).
Texto e Foto: Divulgação