Para quem vê de fora, a temporada de 2011 de Victor Corrêa (Unifenas/Terramare/Guapé) seria algo digno de esquecimento, depois de o piloto ter ficado de fora da pré-temporada, enfrentado uma série de problemas com o seu carro, além da troca de engenheiro. Ainda assim, o mineiro conseguiu fazer boas corridas na temporada, com um desempenho competitivo. Prova disso são as duas vitórias conseguidas na primeira metade da temporada, sendo uma em Brands Hatch (Inglaterra) e outra em Magny Cours (França).
“Apesar das dificuldades, vejo a temporada de 2011 de forma positiva. Durante todo o ano, disputei as corridas no pelotão da frente e cheguei a ser o terceiro colocado na tabela, brigando pela liderança na primeira metade do campeonato”, comenta o mineiro que representou o Team West-Tec.
“Penso que a gente tinha boas condições para brigar pelo título, mas aí os defeitos no chassi começaram a se multiplicar e a gente não estava mais conseguindo nem acertar o carro direito, nem achar os problemas, porque conforme a gente ajustava o set-up, acabava mascarando os defeitos”, testemunhou Victor Corrêa, que teve de correr com um chassi trincado por duas etapas, antes do time enfim descobrir a falha.
“É difícil de afirmar que foi só essa trinca no suporte do motor que estava ocasionando a queda no rendimento do carro. Com o tempo, foram aparecendo vários probleminhas que iam comprometendo a performance”, explicou o representante de Alfenas.
“As vitórias que tive na Inglaterra e na França estão aí para serem destacadas como pontos positivos dessa temporada em que eu evoluí bastante. Dentro daquilo que eu podia fazer, acho que dei o meu melhor”, falou. “Durante a temporada, eu melhorei minha pilotagem e minha forma física. Cheguei a ficar frustrado, porque os resultados não estavam vindo. Só depois é que descobriram e consertaram a trinca e aí os resultados melhoraram bastante. Ainda assim, todas as vezes que sentei no carro, tentei tirar meu máximo, sempre com muita determinação”, disse.
Quinto colocado na tabela de classificação do Capacete de Ouro 2011, apesar de não ser elegível na finalíssima, Victor ficou bastante feliz com o ranking, que o colocou à frente de outros pilotos de renome. Para ele, isso é o reconhecimento de que, mesmo com todos os percalços, conseguiu fazer um bom trabalho nas corridas europeias.
“Nossa! Fiquei muito feliz quando vi a tabela!”, exclamou. “Isso prova que, mesmo com as dificuldades que enfrentei – normais na carreira de um piloto -, tive talento, determinação e força de vontade suficientes para correr em alto nível na Europa”, comemorou o piloto apoiado por Unifenas/Terramare/Guapé. Desde sua estréia na Europa, em 2008, Victor venceu corridas em todas as temporadas.
Saindo fortalecido da temporada 2011, o rapaz das Minas Gerais está bastante animado com as expectativas para o ano que vem, para o qual já procura patrocinadores. “Minha intenção é ir correr de Fórmula 2 em 2012, mas para isso vou precisar confirmar alguns patrocínios”, explicou. “Já estou negociando com alguns possíveis apoiadores e espero definir meu futuro em breve”, completou.
“Posso garantir que vou estar com a mesma determinação e foco de sempre, qualquer que seja a categoria que eu disputar”, finalizou.
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