Depois de três testes de pré-temporada, a Fórmula Um inicia neste fim de semana, em Melbourne, na Austrália, a temporada de 2014, na qual não vão faltar novidades.
Desde os novos carros com motores turbo de 1.6 litros, o uso de mais um sistema de recuperação de energia, e novos desenhos, sobretudo os bicos, com os pneus não poderia ser diferente. Assim, a Indústria italiana Pirelli, fornecedora oficial de pneus para a categoria, leva uma gama completa de pneus novos.
Para a corrida inaugural, as equipes e pilotos terão que traçar suas estratégias alternando os médios (branco) e os macios (amarelo), os mais adequados para o circuito de rua de Melbourne. Como todos os pneus este ano, os dois são um pouco mais duráveis do que seus equivalentes no ano passado, mas sem comprometer o desempenho.
Paul Hembery, diretor de automobilismo da Pirelli acredita que todos terão um grande desafio nesta primeira etapa, já que este será o maior teste do ano para os novos carros e pneus. “Estas mudanças de regulamento foram as mais radicais da Fórmula Um moderna, por isso, tivemos que criar um conjunto completamente diferente de pneus para as novas dinâmicas apresentadas. Os testes de pré-temporada mostraram o quão grande será o desafio com essas novas regras, mas temos trabalhado muito duro durante todo o ano passado e no inverno para chegar a uma gama totalmente nova de pneus especificamente concebidos para esses carros de última geração, com novos compostos mais resistentes e capazes de assegurar um nível de desempenho satisfatório. A primeira corrida da temporada é sempre imprevisível, mas neste ano será mais ainda”, disse Hembery.
Foto: Pirelli/Divulgação.