A Fórmula Quatro Sul-americana (Sudam) inicia sua história neste fim de semana no Uruguai. Localizado a cerca de 300 quilômetros da capital Montevidéu, o Complexo Poliesportivo “Ciudad de Mercedes”, no departamento de Soriano, receberá a primeira das dez etapas da temporada 2014. A pista conta com 2.970 metros e apresenta trechos sinuosos, além de um curvão, que colocarão em prática toda a habilidade dos jovens pilotos. Com opção para oito tipos de traçado, o complexo também oferece condições para corridas de motociclismo e kartismo de todo o continente.
Pilotos de três países estão inscritos para as duas corridas deste fim de semana. São eles: Alessandro Salerno (Argentina), Mauro Marino (Argentina), Bruno Baptista (Brasil), Enzo Bortoleto (Brasil), Felipe Ortiz (Brasil), Federico Ensslin (Uruguai), Francisco José Cammarota Ortiz (Uruguai) e Frederick Balbi (Uruguai). Para a segunda etapa, que será realizada dia 4 de maio, no circuito de El Pinar, também no Uruguai, novos pilotos sul-americanos devem aparecer no grid da categoria.
A filosofia do campeonato é oferecer igualdade de condição para todos os pilotos com baixo custo. Os chassis serão da empresa francesa Signatech, feitos em fibra de carbono com o padrão FIA de qualidade e segurança. O câmbio será o Sadev SL66 sequencial e os motores Fiat de 150 cavalos darão oportunidade aos jovens de se desenvolverem como pilotos. O volante será o mesmo utilizado pela GP3, com aquisição de dados e sensores dos principais parâmetros de motor, força G, velocidade e freios. Assim, os pilotos terão a oportunidade de apender os conceitos básicos do automobilismo, sendo orientados por engenheiros disponibilizados pela organização.
No quesito esportivo, o campeonato será realizado em rodada dupla, com 20 corridas em dez etapas distribuídas em três países do continente: Brasil, Argentina e Uruguai. O formato do fim de semana será composto por dois treinos livres, uma classificação e duas corridas – uma no sábado, outra no domingo. Na Argentina, as provas farão preliminar da Top Race, uma das principais categorias do automobilismo local, e vai compor o pacote de transmissão ao vivo do evento. Serão seis provas na Argentina, três no Uruguai e uma no Brasil, em Curitiba.
O sistema de pontuação será o mesmo utilizado pela Fórmula 1: 1º 25 pontos; 2º 18; 3º 15, 4º 12, 5º 10, 6º 8, 7º 6, 8º 4, 9º 2, 10º 1. Além disso, o pole position e o dono da volta mais rápida ganham um ponto. Como forma de aumentar a competitividade, a última etapa da temporada terá pontuação dobrada.
Programação (horário de Brasília):
Sexta
14h50 às 15h20 – 1° Treino Livre
Sábado
9h20 às 9h50 – 2° Treino Livre
11h20 às 11h35 – Classificação
17h40 – Corrida 1 (22 voltas ou 30 minutos + 1 volta)
Domingo
11h20 – Corrida 2 (22 voltas ou 30 minutos + 1 volta)
Calendário 2014:
6 de abril – Mercedes (Uruguai)
4 de maio – El Pinar (Uruguai)
22 de junho – Chaco (Argentina)
3 de agosto – Termas de Río Hondo (Argentina)
24 de agosto – San Luís (Argentina)
14 de setembro – a confirmar (Argentina)
28 de setembro – La Pampa (Argentina)
19 de outubro – Curitiba (Brasil)
9 de novembro – Piriápolis ou Rivera (Uruguai)
14 de dezembro – a confirmar (Argentina).
Fotos: Divulgação.