A F4 Sul-americana inicia a segunda temporada de sua história neste fim de semana, no Autódromo Victor Borrat Fabini, em El Pinar, nos arredores de Montevidéu, no Uruguai. A categoria, criada há dois anos com o objetivo de ser o primeiro passo para jovens talentos recém-saídos do kart, vem ganhando força no continente por apresentar um conceito-escola com baixo custo, que proporciona ao piloto o aprendizado básico do automobilismo.
Nos primeiros meses do ano, a F4 Sudam realizou uma série de testes com novos pilotos na mesma pista de El Pinar. Do grupo, nove competidores de cinco nacionalidades – Brasil, Chile, Equador, Peru e Uruguai – fecharam participação para a rodada dupla de abertura da temporada. O objetivo da F4 Sul-americana é tornar o campeonato cada vez mais acessível para os pilotos do continente e, no futuro, levar a categoria para novas praças esportivas.
Os chassis da F4 Sul-americana são os franceses Signatech, feitos em fibra de carbono com padrão FIA de qualidade e segurança. O câmbio é o Sadev SL66 sequencial e os motores Fiat Power Train 1.8 de 150 cavalos desenvolvem uma velocidade que supera os 200km/h. O volante é o mesmo utilizado pela GP3, com aquisição de dados e sensores dos principais parâmetros de motor, força G, velocidade e freios. Quanto ao set up, os pilotos podem apenas mexer na calibragem dos pneus e na inclinação da asa traseira.
Confira o calendário de 2015:
1ª etapa – 24 de maio – El Pinar (Uruguai)
2ª etapa – 7 de junho – Santa Cruz do Sul (Brasil)
3ª etapa – 19 de julho – Rivera (Uruguai)
4ª etapa – 16 de agosto – A confirmar (Argentina)
5ª etapa – 13 de setembro – Buenos Aires (Argentina)
6ª etapa – 4 de outubro – Junin (Argentina)
7ª etapa – 8 de novembro – El Pinar (Uruguai)
8ª etapa – 6 de dezembro – A confirmar (Brasil/Uruguai)
Texto: Media One Communications
Fotos: Divulgação