Campeões de 2010 das 500 Milhas de Kart, a equipe de Yann Cunha, Lu Boesel e Luiz Cordeiro terminou entre os dez primeiros a edição deste ano do tradicional evento, disputado desta vez no kartódromo do Parque Beto Carrero, em Penha (SC), ficando a apenas uma posição do pódio.
Com o equipamento preparado pela C&L Motorsport, o trio acabou enfrentando algumas dificuldades mecânicas (inevitáveis em uma prova extenuante, que durou quase 12 horas e foi disputada em sua maior parte com o sol a pino e temperatura ambiente acima dos 30 graus) e também enfrentou uma punição por não ter cumprido em 40 segundos a parada obrigatória de 15 minutos, o que fizeram o kart número 28 perder muitas posições, mas, com muita disposição, Cunha/Boesel/Cordeiro conseguiram recuperar mais de 20 posições e receber a bandeira quadriculada em sétimo lugar.
“Talvez não tivéssemos condições de chegar em primeiro, mas acredito que conseguiríamos ficar entre os cinco primeiros, mas esse time penalti de dois minutos prejudicou muito, perdemos duas voltas. No geral, foi bom, acabar em sétimo depois de todos os imprevistos que muita gente também enfrentou”, conta Yann.
“Tivemos uns problemas como quebras de algumas peças no meio da corrida, mas em geral foi bom, todo mundo trabalhou bem e em um ritmo forte. Neste ano, apesar de termos uma constância, não éramos tão rápido quanto em 2010, quando éramos bem mais rápidos que todo mundo e nesse ano estávamos na média”, completa.
O próximo desafio de Yann Cunha será as Seis Horas de Brasília de Kart, prova na qual o piloto brasiliense é o atual campeão.
Confira o resultado final da 15ª edição das 500 Milhas de Kart:
1º) 2 – Fittipaldi, 700 voltas em 11h39min29s873
2º) 72 – Caras/Head Shoulders, a 3s395
3º) 4 – Equipe Girho’s, a 1 volta
4º) 15 – Bomix/MZ Racing, a 2 voltas
5º) 13 – Spirit Sports, a 2 voltas
6º) 60 – IMM/ VIAPOL/ NHJ, a 4 voltas
7º) 28 – C&L Motor Sport, a 6 voltas
8º) 35 – CKS/Bco Original/Empilog, a 7 voltas
9º) 77 – Hanier Especialidades, a 8 voltas
10º) 1 – Fittipaldi, a 9 voltas
Foto – Bruno Terena




