A Peugeot lança em março de 2012 no mercado brasileiro o hatchback médio 308. O veículo recebeu as atualizações implantadas recentemente na versão europeia. A marca francesa pretende avançar na internacionalização de suas operações, que visam disponibilizar a mercados estratégicos, como o latino-americano, modelos ainda mais modernos, dotados de vasta tecnologia e cada vez mais alinhados com a gama de veículos oferecida na Europa.
Construído sobre a plataforma 2 do Grupo PSA Peugeot Citroën, o novo modelo traz elementos de diferenciação no segmento que buscam superar a notoriedade alcançada por seu antecessor. O 307 teve cerca de 80 mil unidades vendidas no país.
O modelo se diferencia pelo design único, ampla lista de itens de série e tecnologia. Entre os equipamentos exclusivos, destaque para o teto panorâmico de vidro cielo, central multimídia com tela colorida retrátil, sistema de navegação wipnav, luzes diurnas em led, seis airbags e controle de estabilidade. O veículo estreia o motor 1.6 16v flex start, o mais potente do segmento com 122 cv. O novo hatch da marca detém também o maior porta-malas da categoria: 430 litros.
O Peugeot 308 é fabricado na unidade industrial de El Palomar (Buenos Aires, Argentina) e também na França nas plantas industriais de Mulhouse e Sochaux, onde já foram produzidas mais de um milhão de unidades distribuídas para cerca de 100 países.
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