Vencedor de uma das corridas mais movimentadas dos últimos anos da Stock Car, há duas semanas, em Cascavel, o piloto Valdeno Brito, da equipe Shell Racing, prevê outra prova bastante movimentada neste domingo, em Tarumã, onde a categoria disputa a nona etapa da temporada 2012.
“Apesar desta pista ser de alta velocidade como Cascavel, aqui o desafio será ainda maior em termos de evitar o desgaste de pneus. O asfalto é bastante abrasivo e isso torna o trabalho de ajustar o carro ainda mais complicado. É difícil fazer uma leitura de como está se comportando o carro nestas condições”, diz Valdeno.
Na última vez que Tarumã recebeu a Stock Car, em 2009, as equipes se programavam para fazer pitstops. Mas a temporada 2012 teve como uma das novidades o fim do reabastecimento obrigatório, além da estreia da marca Shell na categoria: todos os carros da Stock Car passaram a utilizar o combustível aditivado Shell V-Power Etanol, fornecido pela Raízen.
“Será bem difícil conseguir largar numa posição boa, com um carro rápido no treino classificatório, e ter um ajuste também bom para corrida. O quebra-cabeça de hoje para amanhã será muito grande”, diz Valdeno, que fez o nono melhor tempo do dia.
Segundo o chefe da equipe Shell Racing, Rodolpho Mattheis, os times previam que a etapa de Tarumã teria uma das pistas de asfalto mais abrasivo da temporada.
“Esta questão era prevista, mas está sendo ainda mais complicado do que imaginávamos. E temos que trabalhar com pneus que já sofreram bastante desgaste na etapa anterior, em Cascavel. Embora tenham desenhos parecidos, e sejam de alta velocidade, os ângulos de curva são diferentes nestes dois circuitos e isso muda o ajuste do carro. Achar este compromisso entre ser veloz e conseguir aguentar o ritmo de prova será o grande segredo em Tarumã”, diz Mattheis.
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Foto Rafael Gagliano/Hyset/RF1/Divulgação