Nesta quinta (23), Mônaco apresentou um belo dia com céu claro e sol quente, ideal para a prática dos treinos livres preparatórios para o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula Um, que será disputado neste domingo (26). E nas ruas do Principado de Monte Carlo Fernando Alonso e Felipe Massa terminaram o dia em terceiro e quarto lugares na sessão desta tarde.
Pela manhã, o espanhol foi o segundo e o brasileiro, o quarto. O duo da Ferrari completou um total de 127 voltas, 65 para o espanhol, três a mais do que o seu companheiro de equipe. Os dois pilotos tiveram um dia livre de problemas e poderam \judar a equipe na coleta de dados sobre o comportamento dos dois carros.
Após a qualificação para o Grande Prêmio da Espanha, há duas semanas, Fernando disse que não estava preocupado com o domínio que as Mercedes apresentaram na primeira fila do grid. A lógica do espanhol era de que o ritmo de corrida dos carros alemães não acompanharia os outros carros, e ele estava mais preocupado com os seus rivais diretos título, Vettel e Raikkonen. Após a vitória, Alonso provou que ele estava certo. No entanto, em Mônaco, pode ser muito mais complicado do que em Barcelona, como a ultrapassagem é muito difícil, largar na frente pode fazer toda a diferença. Com Nico Rosberg ditando o rítmo, o sinal de alerta foi dado, principalmente porque Lewis Hamilton foi o segundo mais rápido.
Assim, Alonso espera que, no sábado, a Ferrari possa ser mais rápida após analisar os dados desta sexta e traçar a estratégia para a classificação e para a corrida. “É sempre um prazer a condução em Mônaco, mesmo que seja muito exigente, porque aqui mais do que em qualquer lugar, você precisa se esforçar para se adaptar à pista. Estou satisfeito com o que conseguimos hoje. Foi tudo dentro do planejado. Mesmo assim, nós ainda não temos uma idéia clara de como será no sábado. Nós vamos ter que esperar um pouco para ver como todos os nossos rivais realmente vão se comportar sábado. Ninguém andou a cem por cento, as barreiras constituem uma ameaça muito alta para assumir riscos nas primeiras sessões de treinos livres. Não há muito tempo para fazer uma comparação de pneus aqui. Tudo o que resta agora é gastar todo o tempo disponível na análise dos dados para tentar encontrar a melhor estratégia para a qualificação e na corrida”, disse o espanhol.
Foto: Scuderia Ferrari/Divulgação.