Foram meses de preparação e muita expectativa, mas agora a contagem é regressiva para a largada da temporada 2013 do Rally dos Sertões. A maior competição off-road do País acontece entre os dias 25 de julho e 03 de agosto no coração do Brasil e conta, novamente, com a presença do piloto Marcos Kffuri e navegador Rodrigo Czech com apoio da Equipe Off Tech. A bordo de um novo veículo, a dupla espera, com ansiedade, brigar pelo título da categoria Production T2 entre os carros inscritos na prova.
Para encarar o desafio de mais um Rally dos Sertões, a equipe faz estreia com o veículo Toyota FJ Cruiser, que, segundo Kffuri, os testes realizados até o momento foram positivos, e o piloto acredita que o carro vai obter um bom desempenho na competição. “Tenho este projeto na cabeça há dois anos e conseguimos obter o veículo no início do ano, quando iniciamos a preparação. Construímos tudo muito rápido devido às características do FJ Cruiser, pois os fornecedores tinham peças prontas para substituir as adaptações que são permitidas na nossa categoria”, explicou.
Por conta do curto espaço de tempo entre a preparação do carro e a largada inicial do Rally dos Sertões, a dupla fez sua estreia a bordo do veículo em Avaré, na disputa do Sertões Series. Apesar disso, Kffuri acredita que o carro tem correspondido bem à expectativa. “Estamos agora prevendo mais um teste, antes do Sertões, mas os resultados obtidos até aqui têm sido bons”, relatou.
Este ano, o Rally dos Sertões tem um percurso de 4.115 quilômetros, sendo que 60% do total vai ser em especiais cronometradas e o restante em deslocamentos, passando pelos estados de Goiás e Tocantins, com largada de Goiânia. Kffuri aprovou o roteiro. “Fui ao briefing sem saber se participaria da prova e gostei muito do formato. Acredito que vai ser um grande desafio para todos os participantes. O fato de ter muitas características de pedras em todos os percursos mostra que o cuidado a ser tomado dever ser em dobro”, analisou.
O piloto da Equipe Off Tech acredita que a organização do Rally dos Sertões preparou um roteiro pesado e quem souber poupar equipamento vai ter grandes chances de vencer. “Temos isso em mente por dois motivos: primeiramente estaremos estreando um carro novo, que ainda não sei como vai se comportar em longos trechos de especial, e segundo porque quero vencer na minha categoria. Outro fator que me empolgou foram os trechos de alta velocidade, onde poderemos chegar ao limite dos carros, ou dos pilotos. Vai ser interessante poder acelerar, pois estamos acostumados a competir em canaviais e fazendas de reflorestamento, onde estas oportunidades são raras”, disse.
O piloto destaca ainda a importância dos pneus em uma prova como o Rally dos Sertões. “Com tantas pedras no caminho, um pneu furado pode decidir. Teremos dias em que a variedade de terreno vai ser grande, como no Jalapão. No roteiro haverá trechos somente em areia e trechos com muitas pedras”, completou.
As equipes se reúnem em Goiânia para o primeiro compromisso da 21ª edição do Rally dos Sertões a partir do dia 25 de julho. Na ocasião, acontece o Prólogo e Super Prime que vai definir a ordem de largada dos carros para a primeira de nove etapas da competição.
Marcos Kffuri e Rodrigo Czech tem patrocínio da Alternativa 4×4 Auto Peças.
Texto: Sigcom/Divulgação
Foto: Luciano Santos/Sigcom/Divulgação