A Kia Motors do Brasil anunciou, nesta terça (14), que vai manter, neste início de ano, para todos os modelos importados, os preços praticados em dezembro, antes da obrigatoriedade do ABS e do airbag, em vigor a partir de 1º de janeiro, e o retorno gradual do IPI.
Enquanto os carros nacionais (e os importados até o limite da cota de 4.800 unidades/ano) passam a recolher 3% de IPI (motor de 1.0 litro – flex), 13% (1.0 a 2.0 litros – flex) e de 15% (1.0 litro a 2.0 litros – gasolina), aos importados incidem taxas de 33%, 43% e 45%, respectivamente.
Não bastasse a alíquota diferenciada de IPI, os carros importados estão sob forte pressão da valorização da moeda norte-americana. “Ainda assim vamos sustentar nossos preços praticados em dezembro último com o objetivo de assegurar a nossa participação no mercado brasileiro”, afirma José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors do Brasil.
Nos primeiro oito dias de janeiro, os emplacamentos da Kia evoluíram dois por cento em relação a dezembro e 20,7% se comparados com o mês de novembro.
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