O piloto Fábio Fogaça, que neste ano faz sua estreia na Stock Car tem chamado a atenção pelo seu desempenho no primeiro ano de competição, mas na prova deste domingo (02), ele tem um motivo a mais para ganhar os olhares de todos.
É que seu carro número 72 terá novas cores na pista durante a etapa de Brasília, no Autódromo Nelson Piquet, na capital federal. Melhor estreante do ano, Fábio Fogaça apresenta as cores vermelha e amarela de seu novo patrocinador: o grupo Spaal-Dynamic, fundado em 1958 cuja especialidade é a fabricação de juntas e componentes para vedação automotiva.
De “cara nova” com a marca que se junta à Case Construção e Sata Ferramentas no carro, Fogaça chega a Brasília com uma marca significativa diante do equilíbrio apresentado pela Stock Car. Desde sua estreia, na última etapa de 2012 quando foi realizada a Corrida do Milhão em São Paulo, Fábio terminou todas as corridas na zona de pontuação. Uma sequência de cinco corridas marcando pontos, que o mantém na posição de melhor estreante até aqui na temporada – liderada pelo paulista campeão da categoria em 2008, Ricardo Maurício.
“Só tenho a agradecer o apoio que a Sata e a Case já vinham me dando e, agora, o da Spaal. O patrocínio é fundamental para nós, pilotos, podermos fazer nosso trabalho com o máximo de eficiência e a chegada dessa nova parceria também representa uma tranquilidade em termos financeiros para o restante da temporada”, destaca o piloto.
Feliz pelo reconhecimento fora das pistas, Fábio Fogaça ressalta ainda sua expectativa para o fim de semana em Brasília. O circuito de 2.919 metros de extensão montado no anel externo do autódromo é um dos mais velozes da temporada, composto basicamente por quatro curvas à direita e quatro trechos de reta. Apesar da aparente simplicidade, exige uma técnica específica dos pilotos.
“A pilotagem em uma pista como essa tem suas características, sim. E eu gosto dessa pista de Brasília porque ela combina bastante com meu estilo de guiar, que é priorizando as saídas de curva. Como todas as curvas são seguidas de retas longas, isso ajuda a ganhar velocidade”, conta Fogaça. “No acerto do carro, o segredo é encontrar a melhor combinação para o desgaste dos pneus, que é mais intenso do lado esquerdo do carro, justamente por ser o lado de apoio em todas as curvas do circuito”, explica.
Os treinos livres para a quinta etapa do ano na Stock Car começam na manhã de sábado, com os pilotos divididos em dois grupos para duas sessões de pista aberta. No mesmo dia, a partir das 16h, é realizado o treino que define a ordem de largada. A corrida, por sua vez, será no domingo a partir das 11h.
Texto: Com informações de Inovapress.