O Autódromo Internacional Virgílio Távora, localizado na cidade do Eusébio, Região Metropolitana de Fortaleza (CE), recebe neste fim de semana mais uma temporada de velocidade.
O ano de 2013 traz com ele a expectativa de que o Automobilismo Cearense possa ser o ponto de convergência do Automobilismo Nordestino. Pensando desta forma, dirigentes da categoria Protótipo se empenharam em reforçar a categoria e, com a participação de pilotos dos estados do Rio Grande do Norte, Bahia, Pará, Maranhão e Piauí, passa a ter abrangência regional e passa a se chamar Campeonato Norte/Nordeste de Protótipo.
Para a primeira etapa, que acontece domingo (07), estão confirmados 11 carros Spirit e seis carros CTM. Para Alexandre Roncy, que dirige a categoria ao lado de Minho Pimentel, Paulo Plutarcho e Tibúrcio Frota, a etapa inaugural deve servir de vitrine para alguns pilotos que ainda estão negociando o ingresso na categoria.
“Este ano fizemos dois treinos para pilotos novatos, e fizemos um grande esforço para trazer de volta os carros da CTM que estavam parados. Mesmo assim, alguns ainda não confirmaram a participação. Isso é comum, porque em toda categoria o grid da segunda etapa acaba sendo maior que a primeira, as pessoas precisam ver o que vai acontecer para se motivarem. De uma coisa tenho certeza, quem ainda está reticente terá, neste domingo, a prova cabal de que o automobilismo no Ceará reerguido”, disse Alexandre.
Para o experiente piloto Tibúrcio Frota, primeiro campeão da categoria Spirit (Tibúrcio foi campeão Cearense de Protótipo em 2012 com o Spirit 44) essa temporada mostra também o quanto é possível atrair novos parceiros. Ao lado de Arnaldo Pinho, os dois vão compor a equipe SP Racing, com o patrocínio da SP Combustíveis.
“O automobilismo é um grande negócio, e uma grande janela para quem quer associar seu nome a uma competição que envolve disputa empolga o público. Para se ter uma ideia do que falo a SP e a Ipiranga têm equipes com dois carros, e isso sem falar em outras empresas que não são ligadas diretamente a mundo automotivo”, afirmou Tibúrcio.
Para Paulo Plutarcho, piloto e chefe da equipe Boteco Praia, o que se vê hoje é fruto do trabalho iniciado no final de 2010, quando se decidira modificar os carros da Fórmula V 1.8 para criar o protótipo Spirit.
“Em 2010 o Alexandre Roncy decidiu investir mais ainda em segurança e conseguiu. Tornou um carro seguro em mais seguro ainda. Depois veio 2011 quando correm apenas três etapas em um tornei preparatório para 2012, que foi um ano de investimento e importante. Se desistíssemos ali, nunca iríamos ver um ano cheio de expectativa como esse. Todos estão de parabéns, desde a federação (Federação Cearense de Automobilismo – FCA) que tem apoiado e dado espaço para mostrar o carro a novos pilotos, passando pelos pilotos antigos que retornam à categoria como Arnaldo Pinho e Luís Pontes, aos novatos como meu filho Davi, o Gerardo e os três pilotos do Maranhão, o da Bahia e de Pernambuco. Acredito que em 2013 a competitividade na pista será maior e o público vai ganhar com isso”, salientou Paulo Plutarcho.
Antes da prova de domingo, a FCA entrega, nesta quarta (03), a premiação dos campeões de 2012 do Automobilismo Cearense, durante festa de lançamento da temporada de 2013. A entidade além de chancelar o evento organizado pelo Boteco Paia será responsável pela entrega dos convites (RSVP) para a solenidade que terá início às 20h.
A festa tem o patrocínio do Boteco Praia, Pronutrir, Piquet Blindagem e Mudanças Confiança.
Serviço: O Boteco Praia dispõe de serviço de estacionamento com manobrista (Valet), e fica localizado na Av. Beira Mar, 1680 – Meireles, em Fortaleza (CE). Contatos: (85) 3248-4773.
Spirit A: Tibúrcio Frota (foto) – Vice: Stênio/Minho Pimentel.
Spirit B: José Plutarcho – Vice: Paulo Plutarcho.
Superturismo: Edinardo Rodrigues – Vice: Tuta Sancho.
Marcas A: Alex Silveira – Vice: Thiago Barbosa.
Marcas B: Wytalon Kokada – Vice: Isaac Vasconcelos.
Kart: Fórmula 400: Marcio Dobel – Vice: Elias Leite.
Kart: Fórmula 400 Light: Eduardo Mourão – Vice: Diego Zeballos.
Sobre o Autódromo Virgílio Távora: Inaugurado em 12 de janeiro de 1969, com o Grande Prêmio Ministro Mário Andreazza. Em 1997, o autódromo passou por reforma e ganhou o traçado atual com três mil metros de extensão, que compreende sete curvas (Desespero, Fernando Ary, Viaduto, Mister Bean, Sol, Buriti e Dirce). O autódromo tem 32 boxes, quatro paddocks com capacidade para 800 pessoas, arquibancada interna para 1.500pessoas, e uma arquibancada externa para 4.000 pessoas.





