Se completar uma edição do Rally Internacional dos Sertões já é difícil para pilotos e equipes, completar três é tarefa que também exige muito de corpo, mente e máquina. E a função cabe ao diretor técnico Edu Sachs, da Dunas Race, empresa organizadora do rali. Ao lado de José Luiz Munhoz, Sachs iniciou na última quarta-feira (4) a segunda fase de planejamento do roteiro da edição 2010 do evento, a 18ª da história da maior aventura do off road brasileiro, que começa no dia 10 agosto em Goiânia (GO) e termina no dia 21 em Fortaleza (CE).
A primeira fase, realizada há pouco mais de um mês, consistiu em um levantamento aéreo pelas prováveis regiões que deverão compor o percurso do rali. Foi utilizada uma aeronave especialmente equipada para o registro do possível trajeto a ser utilizado pela prova. Para Sachs, a parte terrestre é uma conferência no trabalho feito anteriormente a bordo do avião. “O trajeto não costuma mudar muito em relação ao que apontamos via aérea. No ano passado, 95% do traçado que foi visualizado e desenhado do alto permaneceu o mesmo depois da conferência feita em solo”, lembrou o diretor-técnico.
“Em um primeiro momento, fizemos toda a checagem dos equipamentos da picape L200 Outdoor que utilizaremos na conferência do percurso. Estamos bem equipados, com guincho, dois estepes, cabos de aço, equipamentos completos de navegação e tudo mais. Estando sozinhos no trajeto do Sertões, não podemos nos dar ao luxo de precisar de algum tipo de assistência”, comentou Sachs.