Os treinos classificatórios já apontavam que a primeira etapa do Campeonato Norte/Nordeste de Protótipo seria disputada, e a expectativa foi confirmada a partir da largada quando teve início uma intensa disputa por posições.
Largando na pole position, o piloto Edmard Neto, que faz dupla com Silvio Camelo no Spirit número quatro, tratou de acelerar forte para impedir a aproximação de Stênio Pimentel, que faz dupla com seu pai Minho Pimentel, no Spirit 32. No entanto, Stênio não permitiu qualquer folga ao líder e tratou de apertar o pé do acelerador a fim de andar embutido no líder.
Mas um terceiro piloto apareceu nessa briga e, na segunda volta, Tibúrcio Frota, que largara em terceiro, conseguiu tomar a segunda posição de Stênio aproveitando uma sobrada do piloto na Curva do Sol.
Na mesma volta Stênio recuperou o segundo posto, mas o piloto do Spirit 44 insistia em tomar seu lugar. E foi na mesma Curva do Sol que, três voltas depois, Tibúrcio escapou e caiu para a sétima colocação, beneficiando seu companheiro de equipe, o piloto Arnaldo Pinho, do Spirit 33, que assumia o terceiro posto.
A briga entre Stênio e Edmard durou 10 voltas até que uma pane no sistema de freios do carro de Stênio motivou sua rodada na Curva do Viaduto. Como resultado, Edmard seguiu na liderança sem ser incomodado.
Briga boa também foi registrada entre Robertinho Vieira e Paulo Plutarcho. Os dois brigavam pela primeira posição da categoria EP2 (O Campeonato de Protótipo é dividido em duas categorias, a EP1 e a EP2).
Paulo resistiu bravamente aos ataques de Robertinho. Foram cinco voltas de muita emoção e Robertinho não queria deixar barato, estava disposto a assumir a liderança em sua categoria, mas Paulo não permitiu.
Ao final Edmard Neto confirmou a vitória, com Arnaldo Pinho, em segundo na EP1. Paulo Plutarcho venceu a primeira bateria na EP2, com Robertinho Vieira em segundo.
Fotos: João Justino.




