A décima e última etapa do DTM tem sido mais uma oportunidade para Augusto Farfus demonstrar seu forte desempenho em sua temporada de estreia na categoria. Neste sábado (20), o curitibano marcou o melhor tempo na sessão classificatória e largará da pole position em Hockenheim, na Alemanha. Na etapa anterior, em Valência, há três semanas, Augusto também conquistou a pole position e a vitória, feitos até então inéditos para um brasileiro.
Após ser sétimo e quarto, respectivamente, na primeira (Q1) e segunda (Q2) partes da tomada de tempos, Farfus foi o mais rápido na terceira fase. Último a ir à pista na quarta e decisiva parte da sessão, o piloto do Team RBM fez o tempo de 1’34.140, superando os concorrentes ao título: Gary Paffet, da Mercedes, foi o segundo e Bruno Spengler, da BMW, sairá da terceira posição. Em dez etapas, essa foi a quinta pole position para a BMW, que retornou ao DTM nesta temporada após quase 20 anos fora da categoria. Ainda neste sábado foi realizado o segundo treino livre, no qual Augusto terminou na 6ª posição.
“Foi excelente conquistar a pole para a última prova. Foi inesperado, mas trabalhamos duro para isso. Sabia que tinha um carro competitivo para estar entre os cinco primeiros, mas conseguimos fazer uma boa leitura das condições de pista e fizemos mudanças positivas durante a sessão que nos levaram ao acerto ideal para esse resultado fantástico. Independente de os candidatos ao título estarem logo atrás de mim, vou focar na minha corrida, em fazer uma boa largada e o melhor possível durante toda a prova. O Gary (Paffet) e o (Bruno) Spengler dependem somente de si próprios, então não será necessário pensar em um trabalho de equipe. Temos boas informações de Hockenheim, que foram fundamentais para o nosso bom desempenho até aqui, e serão utilizadas amanhã também”, disse o brasileiro.
A prova final do DTM acontece neste domingo (21), a partir das 10h (no horário de Brasília).
Confira o resultado da classificação em Hockenheim:
1. Augusto Farfus (RBM BMW) – 1’34.140 (Q4)
2. Gary Paffett (HWA Mercedes) – 1’34.261 (Q4)
3. Bruno Spengler (Schnitzer BMW) – 1’34.268 (Q4)
4. Mattias Ekstrom (Abt Audi) – 1’34.627 (Q4)
5. Joey Hand (RMG BMW) – 1’34.031 (Q3)
6. Martin Tomczyk (RMG BMW) – 1’34.050 (Q3)
7. Dirk Werner (Schnitzer BMW) – 1’34.079 (Q3)
8. Timo Scheider (Abt Audi) – 1’34.133 (Q3)
9. Edoardo Mortara (Rosberg Audi) – 1’34.159 (Q3)
10. Jamie Green (HWA Mercedes) – 1’34.251 (Q3)
11. Filipe Albuquerque (Rosberg Audi) – 1’34.288 (Q2)
12. Mike Rockenfeller (Phoenix Audi) – 1’34.304 (Q2)
13. Christian Vietoris (HWA Mercedes) – 1’34.358 (Q2)
14. Andy Priaulx (RBM BMW) – 1’34.375 (Q2)
15. Adrien Tambay (Abt Audi) – 1’34.477 (Q2)
16. Rahel Frey (Abt Audi) – 1’34.720 (Q2)
17. Ralf Schumacher (HWA Mercedes) – 1’34.722 (Q1)
18. Robert Wickens (Mucke Mercedes) – 1’34.723 (Q1)
19. Roberto Merhi (Persson Mercedes) – 1’35.032 (Q1)
20. Miguel Molina (Phoenix Audi) – 1’35.080 (Q1)
21. David Coulthard (Mucke Mercedes) – 1’35.275 (Q1)
22. Susie Wolff (Persson Mercedes) – 1’35.325 (Q1)