A Fórmula Um retorna à Europa para uma corrida que é tradicionalmente decisiva: o GP da Espanha. O circuito de Montmeló é familiar para as equipes e elas frequentemente usam esse retorno à Europa para introduzir importantes modificações nos carros, para melhorar o desempenho e aumentar o downforce. Isso normalmente acaba exigindo muito dos pneus. Esse circuito é de alta e tem curvas rápidas, que forçam o pneu de maneira extrema. Dessa forma, a Pirelli vai levar seus dois compostos mais duros da linha de Fórmula Um para esse circuito.
As atividades de pista para a quinta etapa do Mundial de Fórmula Um começam com os treinos livres nesta sexta (9), às 5h. A segunda sessão de treinos livres acontece, também na sexta, às 9h. NO sábado (10), a terceira sessão de treino livre será realizada às 6h, já a classificação inicia às 9h. No domingo (11), a largada está prevista para às 9h.
O diretor desportivo da Pirelli, Paul Hembery, em análise da pista de Barcelona, acredita que esta será decisiva para o restante da temporada.. “A pista da Espanha será importante para indicar o rumo que o campeonato tomará, porque um carro que andar bem por lá deverá estar bem em qualquer outra pista. O mesmo serve para os pneus, porque o circuito espanhol é um dos mais exigentes do ano. Curvas longas e rápidas colocam uma grande quantidade de energia aos pneus e, como resultado, a degradação é alta. Com as mudanças que implementamos nos pneus este ano, não deveremos ver mais do que três pit-stops para a maioria dos pilotos”, afirmou.
Foto: Pirelli