Dezessete pilotos do Troféu Linea estiveram na pista de Interlagos, em São Paulo (SP), nesta quarta-feira (dia 4), quando foram realizadas duas sessões de treinos extras para a abertura da temporada 2011 do Racing Festival, que acontecerá neste final de semana (7 e 8). Na equipe Fittipaldi (Sundown Motos, Pit Stop, Iveco Capital, Banco Fidis), Christian Fittipaldi encerrou o dia com o quinto melhor tempo (no combinado dos treinos) e Hoover Orsi foi o nono. O mais rápido foi o catarinense Leonardo Nienkotter, que registrou o tempo de 1min52s149.

Christian teve um dia tranquilo, apenas de ajustes no acerto do carro. Já o companheiro e estreante Hoover Orsi enfrentou alguns problemas no carro e perdeu parte das sessões, que tiveram uma hora de duração cada. Mesmo assim, o piloto – que não competia desde 2009 – ficou satisfeito e comemorou seu retorno às pistas.

Os pilotos do Trofeo Linea voltam às atividades na sexta-feira (6) para a realização de treinos livres. No sábado (7), haverá mais uma sessão livre e a definição do grid da 1ª prova. A 2ª etapa terá o grid definido pela posição de chegada na corrida 1, mas com os oito primeiros nas posições invertidas, ou seja, o oitavo larga na pole e o vencedor em oitavo lugar.

As duas corridas serão disputadas no domingo (8), com exibição ao vivo pelo SporTV. Todo o evento também será transmitido online pela internet pelo site www.speedtv.com.br.

“O carro está bom. Só trabalhamos em cima de alguns detalhes mesmo”, declarou Fittipaldi. “Experimentamos várias soluções. Aprendemos algumas coisas, outras não. Mas estou contente com o trabalho que desenvolvemos nos carros. O Hoover terminou entre os 10 e foi o primeiro contato dele com o carro. Ainda teve alguns problemas mecânicos no carro dele, mas no final foi bom estar com os dois carros entre os 10”, concluiu o piloto, que completa este ano 30 anos de carreira.

Orsi explicou os problemas no carro. “Logo no primeiro treino, o carro já falhava um pouco. Chegamos a trocar a bomba de combustível, melhorou um pouco, mas no final descobriram que era mesmo um problema elétrico”, explicou. “Mesmo andando pouco foi legal. Começamos com um acerto razoável. O carro é estável, a velocidade nas curvas é muito boa, só nas retas que estávamos perdendo mesmo. Mas foi gostoso. Fazia tempo que não andava em um carro de corridas”, declarou Orsi.

“No segundo treino, saí com um jogo de pneus velhos e depois coloquei os novos. Queria ter andado um pouco mais, mas agora é seguir este caminho na sexta-feira. O carro está um pouco dianteiro e temos de correr atrás disso, ‘provocar’ um pouco a traseira para melhorar o acerto”, finalizou o sul-mato-grossense.

Fotos: José Mário Dias/Divulgação.