A Ford vem gerando uma grande expectativa para a estreia do GT nas 24 Horas de Le Mans e quer reeditar sua performance dos anos 60 na pista francesa. Na atual edição da emblemática prova de resistência para homens e máquinas, o supercarro da Ford surge novamente como um dos grandes favoritos e tudo foi pensado para ter o melhor conjunto carro-piloto-equipe.
Quatro Ford GTs vão para a corrida que se inicia no próximo sábado (17) e termina no domingo (18). “Existem muitos pilotos por aí que são rápidos. Nas corridas de resistência, em que o carro é compartilhado, é preciso haver comprometimento. Há sempre uma relação de troca com os outros pilotos. É isso o que, no final, pesou na nossa escolha”, diz Chip Ganassi, chefe da equipe. “Chip Ganassi tem uma incrível habilidade de olhar para você nos olhos e saber se você é a pessoa certa para a equipe”, completa Mike Hull, diretor da equipe Ford Chip Ganassi Racing.
O supercarro é resultado de anos de inovações da Ford no desenvolvimento de aerodinâmica, materiais leves de carroceria e motores, o V6 EcoBoost duplo turbo de segunda geração, com potência de mais de 600 cv. Os pilotos passaram menos de um ano testando o modelo, mas têm muita experiência em competições, que os ajuda no preparo físico e mental para enfrentar uma das provas mais famosas do mundo.
Ryan Briscoe, que vai pilotar o Ford GT número 69 nas 24 Horas de Le Mans, expressa a sua satisfação de fazer parte do programa. “Sinto-me privilegiado de ter sido escolhido como um dos pilotos para desenvolver e correr com este carro. Sou, definitivamente, um homem de sorte.”
Texto: Imprensa Ford/Divulgação
Foto: Imprensa Ford/Divulgação