O Autódromo de Interlagos recebe, entre os dias 30 de agosto e 1º de setembro, 28 carros e 75 pilotos para a disputa da Le Mans 6 Horas de São Paulo, etapa brasileira que completa a primeira metade da temporada 2013 do Campeonato Mundial de Endurance – FIA WEC. Entre todos os participantes que tem participação confirmada na prova, dez deles possuem passagem pela Fórmula Um. O único brasileiro desta lista é Bruno Senna, que disputa a prova pela categoria LMGTE Pro a bordo de um Aston Martin Vantage V8.
Pela categoria LMP1, a principal do FIA WEC, são cinco participantes. A equipe Toyota, vencedora da primeira edição da Le Mans 6 Horas de São Paulo, conta com três pilotos com passagens na Fórmula Um. O britânico Anthony Davidson competiu pelas equipes Minardi, BAR, Honda e Super Aguri. O suíço Sébastien Buemi possui três temporadas disputadas pela Toro Rosso, enquanto o francês Stéphane Sarrazin tem apenas uma aparição na Fórmula Um, justamente em Interlagos, quando substituiu Luca Badoer na Minardi.
O escocês Allan McNish, piloto da Audi e líder da atual temporada do FIA WEC, foi companheiro de equipe de Cristiano da Matta na Fórmula Um, justamente na equipe Toyota, maior rival da montadora alemã pelo título na LMP1. Já o alemão Nick Heidfeld, que corre em São Paulo pela Rebellion Racing, defendeu as equipes Prost, Sauber, Jordan, Williams, Mercedes e Lotus Renault.
Os outros pilotos com passagem pela Fórmula Umparticiparão da categoria LMGTE Pro.
Além de Bruno Senna, com passagem por HRT, Lotus Renault e Williams, a categoria tem a presença de Gianmaria Bruni, piloto da Minardi em duas temporadas, que divide a pilotagem de uma das Ferrari F458 Itália da equipe AF Corse com Giancarlo Fisichella, que participou da Fórmula Um entre 1996 e 2009, ano em que esteve na Force India e na Ferrari.
Além da dupla de italianos, a AF Corse conta, ainda, com o japonês Kamui Kobayashi, que correu por Toyota e Sauber, esta última até o ano passado. O último piloto da lista dos ex-Fórmula Um é Pedro Lamy, que, assim como Senna, corre com um Aston Martin Vantage V8. O primeiro português a pontuar na principal categoria de monopostos do mundo defendeu Lotus e Minard entre 1993 e 1996.
A Le Mans 6 Horas de São Paulo tem a realização de dois treinos livres no dia 30, enquanto no dia 31 acontece apenas uma atividade livre antes do classificatório. A largada para a etapa brasileira do FIA WEC está marcada para as 12h do dia 1º de setembro. Quem acompanhar o evento ainda vai assistir provas do Porsche GT3 Cup Challenge e da Superbike.
Texto: Dinho Leme Comunicação/Divulgação
Foto: FIA WEC/Divulgação