Nos últimos anos, o Grande Prêmio da China de Fórmula Um é conhecido por proporcionar algumas das corridas mais emocionantes e repletas de estratégias que envolvem o uso dos pneus. Com suas curvas rápidas, asfalto liso e muitos pontos de ultrapassagens, a Pirelli, fornecedora oficial de compostos para a categoria, disponibilizou os pneus médios (P Zero Branco) e os macios (P Zero Amarelo), ideais para estas condições.
Cerca de 80% da volta na China é feita de curvas, o que significa que sempre há forças sendo aplicadas diretamente nos pneus. A aceleração frequente na saída das curvas faz com que os pilotos tenham que se precaver contra giros em falso do volante. As equipes geralmente ajustam os carros com um nível médio de pressão aerodinâmica na Xangai, com o objetivo de otimizar as velocidades máximas tanto nas curvas quanto nas retas.
O clima ameno indica que a granulação pode ser um ponto de atenção para ambos os compostos, o que acelera tanto o uso quanto a degradação, especialmente nos pneus dianteiros. Muitas das forças aplicadas passam pelos pneus dianteiros devido ao número de curvas de alta, como a curva um, que é quase um círculo completo. Há também áreas de forte frenagem, o que faz com que o peso seja transferido para a dianteira do carro.
O P Zero Branco médio é um composto de baixa gama de trabalho, enquanto o P Zero Amarelo macio é um composto de alta gama de trabalho. Essa combinação assegura a capacidade de trabalhar efetivamente em diversos tipos de condições, uma das razões pela qual essa combinação provou ser tão efetiva.
Lewis Hamilton venceu a corrida em 2014 fazendo duas paradas no ano passado, com uma estratégia: macio-médio-médio. Assim como será neste ano, a corrida teve 56 voltas. Hamilton fez seu primeiro pit stop na volta 17 e depois parou novamente na volta 38. Todos os 15 primeiros colocados fizeram duas paradas. O stint mais longo com pneus médios foi de 27 voltas e o mais longo com pneus macios foi de 17 voltas.
A Previsão do tempo para a corrida é de temperatura entre 11º C e 15º C, parcialmente nublado, com 10% de possibilidade de chuva no dia da corrida.
Texto: Divulgação
Foto: Pirelli/Mercedes GP/Divulgação