No último sábado (6), o Autódromo Velo Città, na cidade de Mogi Guaçu, no interior de São Paulo, foi palco da quarta rodada da Mitsubishi Lancer Cup com as corridas válidas pela sétima e oitava etapas do Campeonato.
O brasiliense Francisco Marques teve uma atuação muito boa desde os treinos livres e, com isso, voltou a figurar entre os pilotos de destaque. Com determinação e muito trabalho, Marques foi melhorando seu equipamento ao longo de todas as sessões e o resultado foi um tempo mais veloz na tomada do que o conquistado no primeiro treino livre.
A programação teve início ainda na sexta (5), quando os potentes Mitsubishi Lancer tomaram o traçado para duas sessões livres. Entre ajustes do carro e a busca de seu limite de pilotagem, Francisco completou quase 30 voltas na pista de 3.430 metros. Ele terminou o primeiro treino na quinta posição com o tempo de 1m50s260 e o segundo em sexto com a marca de 1m50s073.
Após análise dos dados da telemetria do carro, conversa com o engenheiro e os “professores” Ingo Hoffmann e Duda Pamplona, Marques seguiu confiante para a tomada de tempos, que foi disputada já na manhã de sábado. Foram apenas cinco voltas lançadas, mas, com mais confiança e um acerto um pouco diferente, o piloto conseguiu baixar bastante o seu tempo do dia anterior e garantiu a sexta posição do grid com o marca de 1m48s259.
As corridas foram disputadas na sequência. Na primeira prova, Marques fez uma boa largada e vinha ganhando posições, mas o carro de Carlos Falletti teve problemas em sua frente e obrigou o piloto a realizar uma freada brusca para não bater, mas, mesmo assim, acabou dando um toque. Marques caiu para a 11ª posição. Sem perder a concentração, o piloto conseguiu impor seu ritmo. Fez uma corrida de recuperação, conseguiu várias ultrapassagens e recebeu a bandeirada em sétimo lugar, realizando, na última volta, uma ultrapassagem espetacular na curva da floresta.
Na segunda corrida, com o grid invertido, o piloto largou em segundo. Na largada, porém, teve problemas de posicionamento e acabou tendo que defender sua posição, o que provocou a perda de posições. Mesmo assim, o piloto trabalhou bastante durante a corrida, impondo um ritmo constante para recuperar as posições perdidas. Na última volta, ele ainda foi tocado pelo carro número 81, recebendo a bandeirada em sexto lugar e perdendo o pódio.
“Estou muito feliz com minha evolução no automobilismo, pois este é o meu primeiro ano e tem sido uma temporada para aprender e entender como o carro se comporta a cada volta. Poupar os pneus para as seis voltas finais tem sido a minha estratégia, mas confesso: não é fácil. Agradeço todo apoio que o Duda Pamplona tem me dado após cada treino”, comentou.
Texto: Quick/Divulgação
Foto: Tom Papp/Quick/Divulgação