A Stock Car retorna ao sistema de rodada dupla com a segunda etapa da temporada, neste final de semana, no Autódromo do Velopark, o mais curto em extensão do país, com 2278 metros. O sistema já é um velho conhecido dos 32 pilotos da Stock Car, foi implantado em 2014. A grande novidade é a nova configuração do final de semana, que pode promover mudanças nas estratégias das equipes para os domingos de duas corridas.
A programação, que antes acontecia em três dias, passa a acontecer em dois. Com shakedown, dois treinos e a classificação no sábado e as duas corridas no domingo, reduzindo o número de pneus, que antes era de dois jogos para um jogo e meio. A pontuação também mudou e agora estarão em jogo 45 pontos entre as duas corridas. A primeira prova que antes dava 24 pontos ao primeiro colocado agora terá seis pontos a mais, num total de 30. A segunda prova segue dando 15 pontos ao vencedor.
Para o piloto do carro #14 da Klar RZ Motorsport Luciano Burti, o novo sistema será um desafio para as equipes, que terão menos tempo de pista e análise de dados. “A volta da rodada dupla acaba não sendo um grande desafio, pois passamos duas temporadas fazendo esse tipo de corrida, onde sabemos qual é o jogo. Com a mudança da pontuação precisamos ver o que vale mais, se é focar na primeira ou nas duas corridas. Temos que calcular isso direito e ver se vale correr algum risco ou não”, analisou o paulista.
“Quanto à programação ser sábado e domingo precisamos ver o que acontece, pois ainda não tivemos essa experiência, mas vai ser corrida e temos menos liberdade de cometer erros. Por exemplo, em alguma batida o tempo para arrumar o carro é muito curto e talvez não dê tempo se for uma batida maior e isso é um problema grande, como também falta de tempo de pensar no acerto de analisar dados. Então vai ser mais corrido para todo mundo”, explicou o ex-F1.
O novo visual dos carros também chamará a atenção, já que vem com um design mais futurista e agressivo, com novas tomadas de ar, assoalho, tanque de combustível, sistema de fixação do capô, nova caixa de direção e freios também passaram por aperfeiçoamentos, que visualmente chamará ainda mais atenção durante a disputa.
Companheiro de equipe de Burti, o gaúcho Cesar Ramos, disputa a etapa praticamente em casa e diz que estar perto da família e dos amigos é uma motivação extra. “Eu estou bastante empolgado com a minha segunda corrida pela Klar RZ. Tem sido muito legal trabalhar no time desde Curitiba e mais uma vez trabalharemos forte para estarmos competitivos. O Velopark foi minha melhor posição de largada no ano passado, quando estreei na categoria, e quero buscar mais uma vez esse bom resultado”, disse Ramos.
Confira a programação completa do Velopark:
Sábado, 9 de abril
08h00 – 08h10 – Shakedown (Grupo 1) STOCK CAR
08h15 – 08h25 – Shakedown (Grupo 2) STOCK CAR
08h35 – 09h15 – 1º Treino (Grupo 1) STOCK CAR
09h20 – 10h00 – 1º Treino (Grupo 2) STOCK CAR
11h20 – 12h00 – 2º Treino (Grupo 1) STOCK CAR
12h05 – 12h45 – 2º Treino (Grupo 2) STOCK CAR
14h00 – 15h00 – Classificação STOCK CAR
Domingo, 10 de abril
13h00 – Largada Corrida 1 STOCK CAR
14h10 – Largada Corrida 2 STOCK CAR
15h00 – 16h00 – Visitação aos boxes / Volta Rápida
Fonte: MS2 Comunicação Integrada.