A expectativa de Nelsinho Piquet era ser mais competitivo na Malásia do que na abertura da segunda temporada da Fórmula E, na China. E o primeiro campeão da categoria, estava correto, muito embora não tenha conseguido brigar no pelotão de elite com o carro Um do Nextev TCR. Novamente impulsionado pelo FanBoost, seu sétimo consecutivo, Piquet terminou o ePrix em oitavo, conquistando seus primeiros quatro pontos no campeonato.
O top 10 veio mais em função da estratégia que de velocidade.
Com o carro mais de um segundo por volta mais lento que os líderes dos treinos, Nelsinho classificou o carro apenas em 16º lugar. A partir daí, Piquet poupou equipamento e estendeu seu primeiro stint a 20 das 28 voltas.
Com o segundo carro, o brasiliense teve um ritmo melhor, para receber a bandeirada oito posições à frente de seu posto no grid de largada.
“Tentamos poupar bastante no primeiro stint, com 20 voltas. E levamos sorte também, por causa de quebras e batidas dos outros. Conseguimos terminar em oitavo. Era o máximo possível hoje”, reconheceu o atual campeão.
“Na classificação eu e o Oliver fizemos o mesmo tempo, entre os últimos. O carro é muito pesado e isso é o grande problema pois não tem velocidade de reta e nas curvas é muito mais peso sendo transferido de um lado pro outro, o que, sem muito grip, dificulta as coisas”, acrescentou Piquet.
A próxima etapa da temporada acontece no dia 19 de dezembro, no balneário uruguaio de Punta del Este.
“Vamos ter que trabalhar nas estratégias e contar com alguma sorte também para continuar pontuando”, projetou o piloto, que mais uma vez agradeceu ao público pela conquista do FanBoost: “Foi muito legal receber tantos votos na Malásia, mesmo depois das dificuldades que apresentamos na China. Sem dúvida, esse apoio dos fãs motiva todos no time a trabalhar para as coisas evoluírem.”
Texto: Luis Ferrari
Foto: FIA Formula E
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