Acompanhe mais uma coluna no Mundo do Lua, com o jornalista Carlos Mauro Cintra, o Lua.
A volta da maratona – Continua a troca de golpes entre Toyota e Ford em mais um dia com emoção de sobra.
Se as GR Hilux T1+ dominaram ontem na primeira parte da etapa Maratona, hoje os pilotos do Oval Azul não perderam tempo para responder. As Raptor T1+ roubaram a cena, conquistando uma tripleta sensacional na linha de chegada em Ha’il. Mitch Guthrie pegou o gosto pela coisa e, depois de vencer sua primeira etapa no Dakar em 6 de janeiro, fez o bis ao bater os companheiros de marca Nani Roma e Martin Prokop.
Um céu sem fim no acampamento improvisado.
A noite da turma toda foi em volta de uma fogueira no acampamento improvisado em um lugar de paisagem sem-fim de bonita. A Lua, ainda bastante grande, compôs inigualável com uma noite limpa e sem economia de estrelas e até de Júliter, onde a vista alcançava até o infinito.
Nos 428 km, de volta, dos quais 373 cronometrados, assistiu-se a uma verdadeira batalha interna na Ford. Guthrie e Roma foram protagonistas de um duelo apertado que se desenrolou primeiro nas seções mais rápidas e depois nas pistas de terra mais técnicas da Arábia Saudita. Embora o americano, navegado por Kellon Walch, tenha liderado a maior parte da etapa, Roma cruzou a meta primeiro por apenas quatro segundos. No entanto, o espanhol levou uma penalidade de um minuto e dez segundos, caindo para a segunda posição atrás de Guthrie.
Os Ford Raptor literalmente voaram na volta da Etapa Maratona.
Quem completou a tripleta da Ford foi o independente Prokop. Mais uma vez, o tcheco, ao volante da Raptor T1+ gerenciada pela Orlen Jipocar Team, foi extremamente rápido, terminando a etapa Maratona a 2’14” da liderança. A Ford colocou nada menos que seis Raptor T1+ nas sete primeiras posições. O único a quebrar o domínio dos carros preparados pela M-Sport foi Lucas Moraes. O campeão vigente do W2RC, navegado por Dennis Zenz, parece ter finalmente encontrado o acerto ideal para sua Dacia Sandrider T1+. Essa performance ainda lhe permitiu saltar para o sétimo lugar na classificação geral.
Em seguida veio um pelotão de Fords liderado por Denis Krotov. Carlos Sainz teve uma boa atuação, mas o madrilenho foi posteriormente penalizado em um minuto e teve que ceder a sexta posição ao companheiro de equipe Mattias Ekström. Terceiro no geral, o sueco agora é a principal esperança da Ford para brigar pela vitória absoluta. Voltando à etapa de hoje, graças ao oitavo lugar, João Ferreira foi o mais rápido entre os pilotos Toyota. O português terminou à frente de Simon Vitse no MD Optimus T1.2 e das Toyotas oficiais de Guy Botterill e Seth Quintero.
Henk Lategan teve um dia difícil onde foi apenas 16o, mas continua na liderança na geral
Protagonista absoluto da primeira parte da etapa Maratona, Henk Lategan hoje não foi além do 17º lugar, terminando logo atrás do rival direto Nasser Al-Attiyah. O piloto Toyota conseguiu, mesmo assim, manter a liderança da classificação geral, segurando o catariano da Dacia a 3’17” de distância.
Ainda em busca de um resultado de destaque, Sébastien Loeb mais uma vez não brilhou, cruzando a linha de Ha’il em 12º. Vale registrar ainda o que fizeram os outros brasileiros:
Lucas Moraes teve um ótimo dia e subiu bastante. Fez 4o e está em 7o na geral.
Nos carros, ainda, a dupla Marcos Moares (pai do Lucas) e Fábio Cardoso de Toyota foi 28ª hoje e está em 34º na geral.
Nas motos, Luciano Gomes de KTM não completou a Etapa.
Nos Challenger a dupla Casale (CHI) – Sachs (BRA) de Taurus foi 12ª hoje e está em 10º na Geral.
E a dupla Copetti (ARG) – Bozzano (BRA) de Taurus foi 22° hoje e est[á em 17° na Geral.
Nos SSV a dupla Guerreiro (POR) – Justo (BRA) de Polaris foi 7ª hoje e estã em 6º na Geral.
Resultado: Quinta-feira, 8 de janeiro de 2026 – 5ª etapa (top 10)
1 – Guthrie-Walch (Ford Raptor T1+) – Ford – 3h54’46”
2 – Roma-Haro (Ford Raptor T1+) – Ford – +1’06”
3 – Prokop-Chytka (Ford Raptor T1+) – Jipocar – +2’14”
4 – Moraes-Zenz (Dacia Sandrider T1+) – Dacia – +3’38”
5 – Krotov-Zhiltsov (Ford Raptor T1+) – M-Sport – +5’12”
6 – Ekström-Bergkvist (Ford Raptor T1+) – Ford – +5’21”
7 – Sainz-Cruz (Ford Raptor T1+) – Ford – +5’23”
8 – Ferreira-Palmeiro (Toyota GR Hilux T1+) – Toyota SA – +6’07”
9 – Vitse-Delfino (MD Optimus T1.2) – MD Rallye – +6’15”
10 – Botterill-Mena (Toyota GR Hilux T1+) – Toyota SA – +7’03”
Classificação-geral de carros (top 10)
1 – Lategan-Cummings (Toyota GR Hilux T1+) – Toyota – 20h36’44”
2 – Al-Attiyah-Lurquin (Dacia Sandrider T1+) – Dacia – +3’17”
3 – Ekström-Bergkvist (Ford Raptor T1+) – Ford – +5’38”
4 – Roma-Haro (Ford Raptor T1+) – Ford – +6’59”
5 – Sainz-Cruz (Ford Raptor T1+) – Ford – +8’33”
6 – Guthrie-Walch (Ford Raptor T1+) – Ford – +16’23”
7 – Moraes-Zenz (Dacia Sandrider T1+) – Dacia – +17’11”
8 – Loeb-Boulanger (Dacia Sandrider T1+) – Dacia – +17’55”
9 – Serradori-Minaudier (Century CR7 T1+) – Century – +19’40”
10 – Prokop-Chytka (Ford Raptor T1+) – Jipocar – +19’55”
Fotos: Dakar/Divulgação.
Amanhã tem mais
Fotos: Dakar./Divulgação.
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