A prova da North Carolina Education Lottery 200, disputada neste domingo no ‘The Rock’, o Rockingham Speedway, terminou novamente com o gaúcho Miguel Paludo dentro do top-10, o segundo em três corridas deste ano. O piloto da Turner Scott Motorsport fez boa corrida de recuperação, lutou com os primeiros e terminou a corrida em décimo. Com o resultado, Miguel agora ocupa a sexta colocação no campeonato da Nascar Truck Series empatado com Ty Dillon.
“Como a gente previa, nossa picape melhorou bastante em ritmo de prova. No ano passado, eu conseguia bons resultados na classificação, mas não ia bem na corrida. Agora, estamos conseguindo subir sempre de produção, o que é ótimo sinal. Consegui me manter o tempo inteiro dentro dos dez primeiros em uma pista em que sabia que seria a pior do ano para mim em termos de dificuldade para um bom ajuste. Subimos três posições no campeonato e agora a sequência de provas é em pistas onde tenho bom retrospecto, como Kansas, Charlotte etc, o que me deixa motivado em conseguir lutar pela vitória”, disse o gaúcho Miguel Paludo após as 205 voltas.
A corrida começou com Miguel largando em 18º. Mas com somente quatro voltas, a primeira amarela já foi sacada: Tyler Reddick rodou sozinho com sua picape 52, mostrando que a pista de Rockingham é de fato uma das mais complicadas da temporada; Paludo mantinha a posição de largada no momento. A verde se deu novamente na volta sete, com Miguel subindo de posições, indo para 14º.
Nas votas seguintes, Paludo continuava evoluindo, e era o 10º quando a corrida completava 20 voltas. O gaúcho mantinha a evolução e passava a ser nono com 23 voltas completadas. Mantendo-se entre os dez primeiros durante o primeiro quarto de corrida, Miguel conseguia um bom ritmo seguindo os líderes neste longo stint em bandeira verde.
Na volta 63, a segunda amarela foi sacada, desta vez por detritos na pista. Momento ideal para todos fazerem suas paradas nos pits. Miguel trocou os quatro pneus, reabasteceu e fez ajustes. Retornou à pista em nono, se mantendo entre os primeiros. Via rádio, o piloto de Nova Prata relatava à equipe que a picape estava bem acertada até o momento.
A relargada se deu na volta 68, com Miguel Paludo mantendo o top-10. No momento, Kyle Larson era o líder, seguido de Brendan Gaughan e Chase Elliott. Com 95 voltas, e em 11º, mas seguindo de perto o pelotão dos dez primeiros, a terceira bandeira amarela aparecia. Norm Benning fazia contato com o muro na reta oposta. Paludo aproveitou a paralização para parar mais uma vez. Fazendo um bom trabalho nos boxes, a Turner Scott Motorsports conseguiu colocar Miguel novamente no top-10, agora em nono.
“Este ano tem sido incrível, o time está ganhando sempre nos boxes e isso mostra grande entrosamento de todos os integrantes do carro 32”, diz Paludo.
Na 110, com 90 para o fim, Miguel se mantinha no top-10 com uma picape bem estável. Na 140, continuava forte na prova, mas desta vez um pouco mais atrás, em 13º. Três voltas depois, a quarta amarela era sacada após um furo de pneu do atual campeão James Buescher.
Miguel aproveitava para fazer seu último pit stop na prova. Entrando em 13º, saiu em 10º, novamente ganhando posições e se posicionando dentro do top-10. A verde retornou com 149 voltas, 51 para o fim. Com quatro pneus trocados e sua Silverado reabastecida, Miguel não pararia mais nos pits. Com 40 voltas para o fim, Paludo ocupava agora a oitava colocação, logo atrás de Ty Dillon.
Com 28 para o fim, Chris Jones rodou sozinho, fazendo a amarela ser agitada pela quinta vez na prova; Paludo continuava dentro do top-10, agora em nono. A relargada se deu com 23 voltas para o final, mas na mesma volta Todd Bodine rodou no meio do pelotão. Se aproveitando de uma boa partida em verde, Miguel passou a ser o oitavo.
A nova verde veio com 18 para o fim, e Miguel lutava para se manter entre os dez primeiros, brigando contra Burton e Blaney. A última amarela veio a três voltas do fim, após o acidente envolvendo os trucks 17 , 39, 9 e 54. Na relargada, Miguel tentou ir para cima, mas acabou cruzando a linha de chegada em 10º. Kyle Larson venceu.
Com o resultado, Miguel agora soma 98 pontos no campeonato, 37 a menos do que o líder Johnny Sauter, vencedor das duas primeiras corridas – e que chegou em quarto na prova deste domingo.
O próximo encontro da Nascar Truck Series será no próximo sábado com a SFP 250, no oval de 1,5 milhas do Kansas Speedway, quarta etapa da temporada. O site www.miguelpaludo.com.br traz mais informações, fotos e vídeos das corridas de Paludo. Para acompanhar notícias em tempo real, siga no twitter @miguelpaludo (o oficial do piloto).
Resultado, North Carolina Education Lottery 200, Rockingham Speedway
Dez primeiros colocados
1º) Kyle Larson, Turner Scott Motorsports, 205 voltas
2º) Joey Logano, Brad Kaselowski Racing, 205 voltas
3º) Brendan Gaughan, Richard Childress Racing, 205 voltas
4º) Johnny Sauter, ThorSport Racing, 205 voltas
5º) Chase Elliott, Hendrick Motorsports, 205 voltas
6º) Matt Crafton, ThorSport Racing, 205 voltas
7º) Jeb Burton, Turner Scott Motorsports, 205 voltas
8º) Ryan Blaney, Brad Kaselowski Racing, 205 voltas
9º) Erik Jones, Kyle Busch Motorsports, 205 voltas
10º) Miguel Paludo, Turner Scott Motorsports, 205 voltas
Classificação, Nascar Truck Series, (3/22)
Dez primeiros colocados
1º) Johnny Sauter, 135 pontos
2º) Jeb Burton, 119
3º) Matt Crafton, 115
4º) Ron Hornaday, 105
5º) Ryan Blaney, 100
6º) Miguel Paludo, 98
=º) Ty Dillon, 98
8º) James Buescher, 93
9º) Ryan Sieg, 92
10º) Darrell Wallace Jr, 89
Texto e Fotos: Divulgação.