Depois de ter desistido do uso do KERS no GP da Austrália, a Red Bull mostra-se agora mais otimista quanto à utilização do sistema, até porque precisa dele no GP da Malásia para ajudar os seus RB7 nas longas retas do traçado de Sepang. A decisão sobre o uso, ou não do KERS, só será tomada na sexta-feira após os treinos livres.

Na Austrália, a Red Bull foi a única equipe de ponta que não utilizou o KERS na classificação e na corrida, o que deu ainda mais valor às marcas alcançadas por Vettel. Os dois pilotos testaram o sistema na sexta-feira, mas, como explicou Christian Horner, “não estávamos seguros que fosse completamente confiável e, como queríamos a todo o custo terminar a corrida e parecíamos ter boa margem sobre os nossos rivais, optamos por retirá-lo do carro. Vocês conhecem o Adrian, sabem que não faz concessões no que toca às dimensões das peças, porque quer o pacote aerodinâmico ideal e, por isso, temos o KERS menor de todos. Mas é evidente que estamos trabalhando para ter o sistema já à nossa disposição na Malásia, porque será uma bela ajuda, não só na largada, mas também em termos de ritmo puro, como se sabe. Mas como a prioridade é acabar as corridas, só o vamos utilizar quando estivermos seguros que de é completamente confiável.”, disse Christian Horner.

Fonte: F1Mania.net – redacao@f1mania.net