Foi no circuito localizado na cidade francesa de Ferté-Gaucher, na França, que o monoposto elétrico Spark Renault SRT_01E realizou seu primeiro teste de rodagem, com sucesso, no final do mês de novembro. Pilotado pelo brasileiro Lucas di Grassi, o Spark Renault completou 40 voltas em dois dias. O objetivo deste primeiro teste de rodagem era verificar o correto funcionamento de todos os sistemas. Para estes testes, o monoposto foi equipado com uma pequena bateria, que limitou a potência máxima do carro a 50 kW, ou seja, um quarto dos 200 kW máximos (270 cv) que o monoposto apresentará em competições.
“Pilotar este Formula E pela primeira vez foi uma experiência incrível”, informou Lucas Di Grassi. “Posso garantir a todos os pilotos que eles terão muito prazer com este carro, mesmo com um quarto de sua potência – ele tem bastante aderência e o motor elétrico entrega bastante torque.”