Acompanhe no Carros e Corridas mais uma coluna do piloto Helio Castroneves.
Oi pessoal, hoje eu posso dizer a vocês que estou feliz. A vitória do domingo em Detroit foi especial porque veio num momento em que eu estava “batendo na trave” e também por causa da maneira como foi conquistada. Assim como havia acontecido em Indianapolis, fui muito bem na preparação e estive o tempo todo numa condição competitiva. Tanto isso é verdade que fiz a pole no sábado e liderei o maior número de voltas. A vitória só não veio porque a nossa estratégia não conseguiu se encaixar nas bandeiras amarelas. Então, aquele 5º lugar teve um gosto amargo, mais pouco tempo depois da bandeirada já havia assimilado e minha cabaça estava focada totalmente no domingo. “Amanhã tem mais”, disse para mim mesmo, com esperança e renovando as energias.
Acordei no domingo muito bem, sem nenhuma ponta de frustração pelo que tinha acontecido no sábado, e sabia que poderia fazer acontecer porque o meu carro estava muito bom. Não deu para repetir a pole do dia anterior, que dessa vez ficou com o Takuma Sato, mas largando em 3º sabia que minhas chances de pular na frente eram muito boas. Assim que largou teve uma bandeira amarela, mas consegui passar para 2º e na volta 11 fiz meu primeiro pit. Era a execução de uma estratégia de três paradas, uma a mais do que tínhamos feito no sábado.
Como a gente parou cedo e muitos pilotos preferiram fazer o pit um pouco mais tarde, quem olhasse a classificação da 12ª volta e me visse lá em 15º poderia pensar que a coisa tinha ficado feia. Na verdade, começava ali uma escalada robusta de posições, tanto que já era o líder na volta 28 e a partir disso praticamente não saí da liderança, mesmo com mais dois pits. Eu cheguei a ter quase dez segundos de vantagem, só que isso desapareceu com as amarelas das voltas finais. Com isso o pelotão de trás se aproximou, principalmente o Will Power que vinha em 2º. Mas não teve jeito, a corrida do domingo era minha.
A rodada dupla de Detroit foi muito importante também para a equipe, pois o evento é promovido pela Penske, mas a gente ainda não tinha vencido aqui desde 2012, quando o Roger passou a ser também o capitão da corrida de Detroit. Com a vitória do Will no sábado e a minha no domingo, a minha 29ª na Indy, foi realmente uma rodada completa para a equipe e a Chevrolet, que tem feito um trabalho incrível. Por causa da vitória eu acabei esticando a minha estada em Detroit, mas já estou
no
Texas, onde no próximo sábado teremos corrida noturna no oval. Será às 21h50 no horário brasileiro e a Band vai mostrar tudo.
Abraço a todos, muitíssimo obrigado pela torcida e mensagens de cumprimentos e até semana que vem!
Foto: Chris Owens – IndyCar/Castroneves Racing.
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