Por Julio Sonsol – Especial para o Carros e Corridas – Sebastian Vettel e a Ferrari conseguiram quebrar a sequência de vitórias da Mercedes, chegando em primeiro, de ponta a ponta, no Grande Prêmio da Hungria, neste domingo. Kimi Raikkonen, que por 49 voltas se manteve na segunda posição, acabou abandonando competição, afastando o sonho de dobradinha da equipe, que não acontece desde o GP da Alemanha de 2010. Em segundo lugar chegou o surpreendente russo Daniil Kvyat, com seu RBR. Fechando o pódio, em terceiro chegou Daniel Ricciardo, também da Red Bull Racing, Felipe Massa só conseguiu chegar em 12º, com a sua Williams, após ter largado na nona posição. Felipe Nasr, as Sauber é o 11º.
Esta foi a segunda vitória da escuderia de Maranello no ano, sempre com Vettel, que ocupa a terceira posição no campeonato. Os pilotos da Mercedes se perderam pelas próprias mãos. Lewis Hamilton, que largou na pole position, foi vítima de seus próprios erros ao longo da corrida. Largou mal e chocou-se com os adversários por duas vezes, e ainda teve a sorte de não abandonar a corrida. Mesmo assim ainda conseguiu chegar em quinto, ampliando a sua liderança no campeonato Conseguiu fazer apenas um ponto, chegando em décimo lugar. Desde 2013 um pódio não é formado sem a presença de um piloto da equipe alemã. Nico Rosberg, que poderia encurtar a distância de pontuação, acabou se envolvendo em acidente a cinco voltas do final, furando o pneu e ficou fora da zona de pontuação.
A vitória do alemão da Ferrari começou a se desenhar logo na largada. Ele conseguiu, saindo da segunda fila, pular na ponta, após disputar a posição com Nico Rosberg, na primeira curva. O pole position Hamilton largou mal, e perdeu três posições. Raikkonen também se aproveitou da disputa e pulou na segunda posição, depois de sair em quarto. Ainda na primeira volta, Hamilton perde o controle do carro, rodou e ao retornar para a pista havia caído para décimo primeiro, logo atrás de Felipe, que perdeu duas posições na largada.
Antes do início da prova, um erro do Felipe Massa retardou a largada. Ele não consegui alinhar o carro corretamente, e foi punido com cinco segundos. Ao longo de toda a corrida, não conseguiu um bom rendimento da Williams, ficando a maior parte da prova abaixo das dez primeiras posições.
Logo na primeira volta, as Ferraris pulam na frente, com Vettel em primeiro, Raikkonen em segundo, seguidos por Rosberg e Hamilton. Inconformado com a perda de três posições, o piloto inglês abusa na ousadia na busca em recuperar o terreno perdido, caindo para décima primeira posição, atrás de Massa, que caiu para décimo na largada. Após a primeira volta a fila liderada por Vettel, era seguida de Raikkonen, Rosberg, , Valtteri bottas, Hulkenberg, kvyat, Ricciardo, Perez, Massa e Hamilton.
Massa segurou Hamilton por 10 voltas. O inglês só conseguiu ultrapassar após subir na zebra e encostar rodas com o piloto da Williams/Mercedes. Na volta 13, Hamilton, ultrapassa Perez, e chega a oitava posição. Ao mesmo tempo Ricciardo ultrapassou o Bottas, chegando a quarta posição. A partir da 14ª voltam inicia-se a primeira rodada de trocas de pneu. Os pilotos da ponta colocam novamente pneus médios, e Felipe coloca os pneus duros que são cerca de 2s mais lentos. Hamilton faz uma parada não muito boa, mesmo assim já está em quinto.
Os líderes param na volta 22, com vettel voltando em segundo, atrás de Raikonnen, que faria parada na próxima volta devolvendo a posição. As Ferraris são os últimos carros a parar. Na
volta 25, Hamilton já tinha prejuízo de 29 segundos em relação ao líder.
Na Volta 29 Hamilton encaixota atrás de Ricciardo, e fica várias voltas, colado, sem conseguir espaço para ultrapassar, até conseguir a quarta posição, auxiliado pela abertura de asa. Se colocando imediatamente atrás do companheiro de equipe, só que 15 segundos de desvantagem.
Após 43 voltar Hulkenberg, da Force India, perde a asa e bate de frente nos pneus. O acidente provoca a presença do safety car, que favorece a aproximação de todos os carros, beneficiando sensivelmente Hamilton, que era o mais desgarrado entre os pilotos que ocupavam as primeiras posições. Todos aproveitam para fazer troca de pneus, Vettel coloca pneus médios e Rosberg pneus macios.
A relargada foi na volta 49, faltando 20 para o final. Na mesma volta Rosberg passa Raikkonen, e Hamilton se toca com Ricciardo, perde a asa, a quarta posição e ainda consegue furar o pneu de Bottas. O inglês caiu para sexto.
Na volta de 51 Vettel seguia na ponta, acompanhado por Rosberg, Ricciardo, Raikkonen, kvyat, e Hamilton. No giro seguinte, Hamilton para no box e troca a asa dianteira, colocando pneus médios. Raikkonen abandona na 57. Na volta 64, Rosberg tem o pneu furado em um toque na disputa do segundo com Ricciardo. Com isso, o surpreendente Kvyat chega a segunda posição. Ricciardo para repor a asa dianteira danifica, e fica com a segunda posição. Rosberg cai para oitavo, e Hamilton chega em sexto. Também destaque-se o retorno da McLaren ao grupo que pontua, com Alonso chegando em quinto.
Resultado– GP HUNGRIA – FÓRMULA 1 – 2015
Posição Piloto Equipe
1 Sebastian Vettel Ferrari
2 DaniiKvyat RBR
3 Daniel Ricciardo RBR
4 Max Verstappen STR
5 Fernando Alonso McLaren
6 Lewis Hamilton Mercedes
7 Romain Grosjean Lotus
8 Nico Rosberg Mercedes
9 Jenson Button McLaren
10 Marcus Ericsson Sauber
11 Felipe Nars Sauber
12 Felipe Massa Willians
13 Valtteri Bottas Willians
14 Pastor Maldonado Lotus
15 Roberto Merhi Manor
16 Will Stevens Manor
17 Carlos Sainz STR
18 Kimmi Raikkonen Ferrari
19 Sergio Perez Force Indian
20 NicoHuckenberg Force Indian
Classificação do Campeonato
Lewis Hamilton (Mercedes) 202
Nico Rosberg (Mercedes) 181
Sebastian Vettel (Ferrari) 160
VaterriBottas (Willians) 77
KimiRaikkonen (Ferrari) 76
Felipe Massa (Willians) 74
Daniel Ricciardo (RBR) 51
DaniiKvyat (RBR) 45
NicoHuckenberg (Force Indian) 24
RomainGrosjean (Lotus) 23
Max Vestappen (STR) 22
Felipe Nars (Sauber) 16
Sergio Pérez (Force Indian) 15
Pastor Maldonado (Lotus) 12
Fernando Alonso (McLaren) 11
Carlos Sainz Jr. (STR) 9
Jenson Button (McLaren) 6
Marcus Ericsson (Sauber) 6