Além de ter de acelerar, frear, trocar marchas, ultrapassar e defender sua posição, os pilotos precisam estar atentos à direção de prova que se comunica com eles através de várias bandeiras que determinam a situação de pista e o que o piloto tem de fazer quando esta for acenada pelo comissário/fiscal de pista.
O Carros e Corridas explica para você o significado de cada uma delas.
Azul – Indica que o piloto deve dar passagem para o carro que está atrás, em melhor posição que a dele. Assim, esse piloto tem de permitir a ultrapassagem assim que possível.
Amarela – Indica sinal de perigo e os pilotos não podem ultrapassar no setor onde é agitada, ou em todo o circuito. Com a bandeira agitada é proibido ultrapassar.
Verde – É indicativa de pista limpa e o fim de proibição de ultrapassagem marcada anteriormente por uma bandeira amarela. Em algumas competições é usada para dar largada. Nos boxes indica que o piloto pode sair para a pista.
Amarela com listras vermelhas – Indica pista suja e em má condição de aderência devido a óleo ou água sobre a pista no setor seguinte à Bandeira.
Vermelha – Indica interrupção da prova ou treino. Pode ser agitada por todos os comissários de pista assim que for necessário interromper uma sessão de treino ou uma prova, devido às condições da pista ou em caso de acidente. Assim, os pilotos devem reduzir a velocidade e parar no Pit-Lane. Com a bandeira agitada é proibido ultrapassar.
Preta – É agitada acompanhada do número de um carro, e informa que o piloto foi desclassificado da prova e deve parar no box, na próxima volta. Se um piloto não respeitar após três voltas consecutivas, fica sujeito a penalizações ou multas.
Preta com círculo laranja – Também mostrada acompanhada de número do carro, é utilizada para informar ao piloto que o seu carro está com problemas mecânicos ou com outro componente (como carenagem) danificada e que podem por em risco os outros competidores. Assim, ele deverá parar nos boxes na próxima volta. O piloto só retorna à pista com o aval da direção de prova.
Preta e branca (em diagonal) – Esta Bandeira, acompanhada da indicação do número de carro, serve como um sinal de advertência ao piloto por conduta antidesportiva.
Bandeira Branca – Serve para informar que existe um veículo em marcha lenta no setor onde é agitada.
Bandeira quadriculada preta e branca – Significa fim da prova ou treino.