65 inscritos confirmam participação na quinta etapa do Campeonato Paulista de Marcas e Pilotos. A marca atinge o número máximo, estabelecido em Interlagos, de 62 participantes no grid de largada. Por conta disso os organizadores da categoria decidiram garantir no grid do domingo os 55 mais bem colocados do treino classificatório do sábado, e fazer uma repescagem com dez piores tempos. Os sete melhores da repescagem também se classificaram para o domingo e, assim, completaram a largada que contou com 62 carros.
A medida emergencial foi eficiente e proporcionou o recorde da categoria, mas os organizadores ainda buscavam a melhor alternativa para agradar a todos os envolvidos. Depois de ouvir inúmeras sugestões, os representantes da Associação Paulistas dos Pilotos de Marcas se reuniram com a FASP e após muita conversa estabeleceram a criação da Taça de Prata.
No entanto, a Taça só será implementada na 5ª etapa caso o número de carros inscritos supere novamente a marca de 62 permitidos pela FASP. Se isso ocorrer, o mecanismo será similar ao que aconteceu na 4ª etapa. Os 55 carros mais bem colocados garantem vaga nas duas baterias do domingo. O restante disputará então a chamada Taça de Prata, que consistirá em duas baterias — uma no sábado à tarde e outra no domingo de manhã — de oito voltas ou 20 minutos cada uma.
Os sete melhores colocados da Taça, na soma das duas provas, garantirão vaga nas duas provas do Paulista de Marcas e Pilotos do domingo. A Taça de Prata também premiará com pódio os três melhores colocados na somatória das duas baterias. “Foi uma maneira que encontramos para não prejudicar ninguém. A grande maioria concordou, pois entendem que é a decisão mais acertada no momento. Para o ano que vem estamos estudando, e talvez possamos dividir a classe super e light da novatos, mas isso é só para o ano que vem.”, explica Edgard Amaral, presidente da Associação Paulistas dos Pilotos de Marcas.