O novo Campeonato Brasileiro de Turismo que tem sua primeira etapa disputada neste domingo (02) no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília, tem mais um carro foi confirmado no grid. O piloto catarinense Felipe Tozzo (Royal Pack, Piracanjuba, Full Power Energy Drink, FLC e Absoluto) vai disputar a competição.
Com apenas 29 anos, o catarinense de Chapecó já tem vasta experiência no automobilismo, esporte no qual começou a competir em 1997 com seis títulos no kart, somando conquistas até o ano de 2001, quando foi obrigado a interromper as atividades esportivas. Mas a febre pela velocidade voltaria em 2007, quando voltou às pistas para sagrar-se campeão catarinense de marcas em pistas de terra, onde obteve o vice-campeonato em 2008.
Em 2009, já sobre asfalto, foi campeão paranaense de turismo, e de quebra, campeão catarinense de kart, antes de migrar para o Mini Challenge em 2011, quando foi o maior vencedor da temporada, marcando duas poles, três vitórias, dois terceiros lugares e um quinto lugar; ficando em sexto lugar no campeonato, já que atuou em 50% das etapas, pois corria em dupla, ficando apenas com 50% de chances de pontuar. Em 2012, Felipe Tozzo ficaria com o vice-campeonato brasileiro de GT Premium, pilotando uma Ferrari F430. Seguindo ainda nos carros de Gran Turismo, o catarinense deu seu grande salto na carreira este ano, ao disputar o FIA GT Series a bordo de um Ford GT. Porém, problemas logísticos e de falta de competitividade de sua equipe o fizeram desistir da Europa e voltar suas atenções para o Brasil.
Felipe Tozzo defenderá a Equipe Nascar Motorsport no Brasileiro de Turismo, de propriedade do experiente Aloysio Andrade Filho, ex-piloto, campeão brasileiro e com passagem pela Stock Car. Tozzo não esconde seu contentamento com o convite: “Começar o ano na Europa e ter que mudar completamente o projeto com meus patrocinadores foi uma decisão difícil, mas que felizmente me proporcionou começar uma nova categoria no Brasil, organizada pela Vicar, a mesma da Stock Car, que representa a excelência em organização de automobilismo no Brasil. Não consegui fazer os treinos prévios como a maioria de meus adversários, mas confio muito no trabalho da Nascar e do Aloysio. Espero me adaptar rapidamente ao carro e pontuar bem em Brasília, circuito que não conheço”.
O Campeonato Brasileiro de Turismo, que terá carros novos, modernos e design diferenciado, tem como objetivo formar pilotos para a Stock Car. Em 2012 categoria de acesso completou 20 temporadas de atividade e já revelou nomes como os do pentacampeão Cacá Bueno, Nonô Figueiredo – piloto em atividade com o maior número de corridas na Stock Car – Thiago Camilo, duas vezes vencedor da Corrida do Milhão, além de promessas como Denis Navarro, Eduardo Leite e Galid Osman, entre outros. O novo carro, projetado pela JL, a mesma empresa que constrói os bólidos da Stock Car, tem estrutura tubular reforçada, é mais largo e com um nível de segurança muito elevado. O motor também será V8, mas com cerca de 350 cavalos e transmissão sequencial de cinco velocidades. A carroceria terá design inovador, moderno e esportivo, os pneus serão Pirelli.
Confira o calendário do Calendário do Campeonato Brasileiro de Turismo, temporada 2013:
2 de junho – Brasília – DF
16 de junho – Cascavel – PR
11 de agosto – Ribeirão Preto – SP
1º de setembro – Brasília – DF
15 de setembro – Velopark – RS
20 de outubro – Curitiba – PR
10 de novembro – Goiânia – GO (alternativa)
15 de dezembro – Interlagos – SP.
Foto: PolePress/CentralPress/Divulgação