O ditado “em time que está ganhando não se mexe”, bastante popular no futebol, também é aplicado com freqüência no automobilismo. Por isso, a equipe Itaú, campeã da primeira edição do Trofeo Linea com o piloto Cacá Bueno, manterá sua mesma estrutura para a temporada de 2011, que começa na próxima semana, em Interlagos.
Cacá terá novamente como companheiro de equipe seu irmão, Popó Bueno, e os dois terão os carros preparados pelo mesmo time da campanha vitoriosa do ano passado, chefiado pelo experiente Andreas Mattheis.
“Nosso primeiro ano no Trofeo Linea foi fantástico: ser o primeiro campeão deste campeonato que veio para ficar é uma honra muito grande em minha carreira. Por isso, a decisão natural é a manutenção deste mesmo time para buscar outro título em 2011”, diz Cacá Bueno, que conciliará a temporada completa com a Stock Car, categoria na qual é tricampeão brasileiro.
Quem também espera um bom campeonato neste ano é Popó Bueno, que também faz, junto com o Linea, a temporada completa da Stock Car.
“Em 2010, tive um ótimo começo, ganhando a primeira etapa e sendo competitivo em diversas provas. Espero que o time continue mantendo a mesma performance do ano passado, para nos permitir brigar por mais um título. Também torço muito para que a categoria continue crescendo, já que a organização é feita por uma equipe competente e na qual confiamos muito”, diz Popó, citando a empresa de Titônio Massa e Carlinhos Romagnoli.
A dupla de pilotos também ressaltou a importância da continuidade do Itaú no automobilismo. “Temos um patrocinador formidável, que nos dá chance de estar em uma estrutura de ponta e para brigar por vitórias e títulos”, diz Popó. “A presença do Itaú no Linea mostra que o investimento em esporte a motor no Brasil traz bom retorno de mídia e garante a associação da marca a valores importantes para a empresa, como agilidade, tecnologia, competitividade etc”, afirma Cacá.
Para esta temporada, o regulamento prevê a manutenção da maior parte do pacote técnico do ano passado, com o modelo Linea adaptado para as competições, com motor de 215 cavalos de potência, atingindo a velocidade máxima de 230 km/h.
“Existem algumas alterações, como na parte de molas e freios, mas só poderemos dizer se isso influenciará de forma significativa do acerto do carro a partir da primeira etapa”, diz Thiago Meneghel, engenheiro da equipe Itaú.
As duas corridas da rodada dupla do Trofeo Linea acontecerão aos domingos, com transmissão do canal SporTV.
Segue o calendário do Trofeo Linea 2011:
07-08 de maio – São Paulo
11-12 de junho – Brasília
16-17 de julho – Londrina
13-14 de agosto – São Paulo
24-25 de setembro – Curitiba
29-30 de outubro – Velopark (RS)