Acompanhe no Carros e Corridas mais uma coluna do piloto Helio Castroneves.
Oi pessoal, tudo bom? Depois de dois meses direto de atividades em pista todo final de semana, este que passou foi o primeiro, desde abril, que pude ficar em casa com a família. Agora, volto para a “estrada” porque neste domingo o IZOD IndyCar Series terá prosseguimento com a realização da 11ª etapa, em Pocono.
Esse é um momento muito importante para que eu possa manter a liderança do campeonato. É uma satisfação muito grande estar na ponta de uma temporada tão competitiva, mas também uma enorme responsabilidade para sustentar tudo isso que nós do Team Penske conquistamos até aqui.
Das dez corridas já realizadas, em sete delas deixei a pista como “Points Leader”. Isso significa dizer que apenas depois das provas de St. Petersburg, São Paulo e Indianapolis eu não tive o estandarte de ponteiro da IndyCar exposto diante da nossa garagem. É uma coisa legal da categoria, que coloca uma bandeira enorme apontando para todos que ali está o carro do líder do campeonato.
E vou dizer uma coisa para vocês. Não quero que o estandarte deixe a nossa garagem. Digo mais, quero que ele fique lá, bonitinho, até o final do ano. Mas não adianta apenas querer, o negócio é continuar trabalhando duro para que essa condição se perpetue até o término dessa temporada, que será lá em Fontana, Califórnia, no dia 19 de outubro. Até lá tem muito chão pela frente e cada prova precisa de ser encarada como uma verdadeira decisão. E a próxima é domingo agora em Pocono.
Será um desafio para todo mundo porque a última vez que a categoria correu nessa pista da Pennsylvania foi em agosto de 1989. Caramba, eu tinha 14 anos e tinha acabado de ganhar o título brasileiro de kart! Por causa disso, a gente treinou na semana passada lá e, nesta quinta, antes do início da programação oficial, teremos um teste coletivo que vai durar o dia tudo.
Na prática, teremos sete horas para descobrir os mistérios dessa pista em formato de triângulo e cuja extensão total é de 2,5 milhas ou 4 km. A corrida, no domingo, terá início às 13h15, no horário do Brasil, e teremos pela frente 400 milhas, ou seja, quase uma Indy 500 nesse trioval de design único e muito veloz.
É isso aí, amigo. Vamos que vamos e até semana que vem!
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Coluna publicada originalmente no jornal Metro, reproduzida por Carros e Corridas sob autorização”
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Fotos: Americo Teixeira Junior/Divulgação.